среда, 18 августа 2010 г.

18 августа 2010 г. в 02.55 произошло столкновение пассажирского теплохода «С.Киров» и теплохода «Шлюзовой Осипов» на Рыбинском водохранилище

18 августа 2010 г. в 02.55 произошло столкновение пассажирского теплохода «С.Киров» и теплохода «Шлюзовой Осипов» на Рыбинском водохранилище (395 км, 65 судовой ход, район 70 буя).

При расхождении судов носовая часть баржи пришла в правый борт пассажирского теплохода «С.Киров» во 2-й отсек, отсек затоплен, пострадавших нет. Принято решение о снятии пассажиров на теплоходы «Москвич 513» и «Москвич 730». Пассажиры будут доставлены в Рыбинск, а затем автобусами в Москву.

Пассажирский теплоход «С.Киров» (ООО «Пассажирский флот», г. С.Петербург, рейс Ярославль–Москва), на борту 202 пассажира. Теплоход «Шлюзовой Осипов», груз песок 4500т, судовладелец ООО «Фирма МВК», г. Рыбинск.

Информация ГМСКЦ Минтранса РФ


Фото: ГУ МЧС России по Ярославской области

вторник, 17 августа 2010 г.

Скандинавский круиз на паромах

Интересный отчет, и красочные фотографии.

Весь отчет можно прочитать здесь: http://rivertourist.ru/viewtopic.php?f=7&t=800

Я хочу рассказать о нашей экскурсионной поездке на автобусе и четырех паромах по маршруту Рига - Таллин - Хельсинки - Турку - Стокгольм - Турку - Хельсинки - Таллин - Рига.
Тему создаю не в Отчетах, а в Болталке, т.к. это не совсем отчет, это, возможно, новая для Вас информация, которая может пригодиться для дальнейших путешествий, могут появиться вопросы. А в отчетах темы по окончании круиза закрываются.

Про Ригу я рассказывать не буду, т.к. это отправной пункт, мой родной город (если будет интерес с Вашей стороны, могу выложить фотографии с комментариями в Сухопутных путешествиях).
Путь от Риги до Таллина на автобусе занимает где-то 4 часа. Мы выехали в 5.30 утра, около 10 часов были в Таллинском порту, гид выкупила билеты, и вот мы уже на борту парома Таллинк Стар.




суббота, 20 марта 2010 г.

Новый Речной вокзал появится в Перми не раньше 2012 года

Его строительство предусмотрено в плане реконструкции набережной. До этого времени вопрос обслуживания пассажиров остается открытым. Пока туристам негде даже переждать капризы погоды. Эта проблема обсуждалась сегодня в Роспотребнадзоре. На разговор собрались представили транспортной прокуратуры, краевой администрации, музея современного искусства и перевозчики.
В сезон навигации с пристани Речного вокзала ежедневно отправляется около тысячи пассажиров. Это и туристы круизных лайнеров, и любители отдохнуть на прогулочных теплоходах. Однако дождаться своего рейса, укрыться от дождя или знойного солнца им просто негде. Здание речного вокзала много лет простояло в заброшенном состоянии, а полтора года назад его вообще отдали под музей современного искусства. Зал ожидания в обновленном Речном не предусмотрен. Как считает транспортный прокурор Перми, отвечать за удобство пассажиров должны и власти, и сами перевозчики.

Сергей Забелов, прокурор Пермской транспортной прокуратуры: «Мы не собираемся перекладывать всю ответственность на органы власти и самоуправления. Действительно, так как они являются эксплуатантами водных судов, то у них должны быть собственные предложения как пассажиров, с которых они взымают плату, укрыть от осадков или просто дать им переждать в случае задержки водного судна».

Сегодня в Перми около 10 перевозчиков. Все они арендуют судна у компании "Камское речное пароходство". Ее руководство считает, что арендаторы должны за свой счет построить временный навес или павильон. Впрочем, сделать это довольно сложно. Ведь практически вся земля, прилегающая к речному вокзалу, принадлежит собственнику этого здания.

Сергей Балиевский, зам. генерального директора Камского речного пароходства по пассажирским перевозкам: «Очень сложно найти место. Мы занимались этим вопросом. И трудно определиться, где что можно сделать. И в принципе нужно это централизованно решать, потому что каждый перевозчик не может для себя строить помещения для обслуживания туристов».

Еще в прошлом году Камское речное пароходство написало письмо руководству музея современного искусства. Просили выделить в здании бывшего вокзала место для зала ожидания и регистрации пассажиров.

Всеволод Хлопин, заместитель руководителя музея современного искусства: «В проектном решении предусмотрено место — зал ожидания для пассажиров. В настоящее время все купившие билеты на круизные суда имеют право бесплатно посещать музей наравне с людьми, купившими билеты в музей. Соответственно пользоваться всеми услугами».

Зал ожидания в бывшем речном вокзале откроется примерно через два года, когда завершится реставрация здания. Тем временем в Перми возможно появится еще один речной вокзал. Об этом сегодня заявил представитель Министерства градостроительства Пермского края. Построить его запланировано в рамках проекта реконструкции привокзальной площади.

Павел Темляк, консультант отдела транспорта Министерства градостроительства и развития инфратруктуры Пермского края: «Есть решение к 2012 году немножко в стороне от бывшего речного вокзала построить новый речной вокзал. То есть решение принято с участием руководителей края, руководителя музея современного искусства».

Где туристы будут дожидаться своего теплохода в ближайшие два года — не известно. Один из возможных вариантов — залы музея современного искусства. Как заверяют представители этого учреждения культуры, пассажиры смогут совместить приятное с полезным: не только переждать непогоду, но и познакомиться с актуальным искусством.

http://www.uitv.ru/news/2010/02/03/6638/