Блог Речных Туристов: ноября 2011

СБОРНИК ПОЛЕЗНЫХ СОВЕТОВ РЕЧНОМУ ТУРИСТУ

ОСНОВНОЕ
Основное, что нужно знать и всегда помнить, ступая на палубу теплохода: Капитан является единоначальником на судне, поэтому все пассажиры обязаны подчиняться распоряжениям Капитана в пределах его полномочий!
Если возникнут какие-либо вопросы или пожелания, вы всегда можете обратиться к Дирекции круиза.
В начале круиза проводится организационное собрание, на котором Вы познакомитесь с Дирекцией круиза, с анимационной бригадой. С Вами будет проведен инструктаж по технике безопасности и правилам поведения на воде (время и место поведения собрания будет объявлено по судовому радио). Индивидуальные спасательные жилеты находятся в каждой каюте в платяном шкафу, на дверях которого вывешена инструкция по их использованию.
Внимательно изучите Ваш договор с туристической компанией (в частности, на предмет того, что входит в стоимость Вашего круиза, а какие услуги предоставляются дополнительно).

ТЕПЛОХОД – ЭТО ВАШ ДОМ!Еще очень важно помнить о том, что теплоход на время круиза – Ваш второй Дом! А у некоторых туристов такое ощущение остается не только на время круиза… Теплоход становится для них тем родным местом, куда всегда хочется вернуться, и они с радостью ожидают каждый новый круиз! Ведь не зря говорят: «Лучше речного круиза может быть только новый круиз…»!
Памятуя о том, что в круизе, рядом с Вами, находятся и отдыхают другие люди, постарайтесь вести себя также, как дома, т.е. не доставлять неудобств окружающим.
Ниже мы изложим несколько основных правил поведения на теплоходе и в каюте, для того, чтобы Ваше пребывание на теплоходе оставило только положительные эмоции и приятные воспоминания. Эти правила не обременительны и не потребуют от Вас каких-либо дополнительных усилий, но их выполнение поможет избежать возможных неприятностей для Вас и окружающих Вас пассажиров.

КРУИЗНЫЙ ГАРДЕРОБЧИК
Теперь о том, что по опыту, в первую очередь волнует, как только приближается день отхода теплохода. Что взять с собой? Здесь мы постарались описать самое главное. Выберите то, что важно именно для Вас. Все написанное ниже основывается на опыте туристов, путешествующих, в основном,на комфортабельных теплоходах компании «ВодоходЪ».
При выборе Вашего гардеробчика, естественно, необходимо учитывать направление круиза – при путешествии на Север в сентябре необходимо брать больше теплых вещей, а если Вы идете на Астрахань в июле, теплые веще могут вообще не понадобиться. Отдых на воде предполагает ощутимую разницу между температурами днем и ночью (поздним вечером) плюс ветер, который усилен тем, что теплоход все-таки движется. К тому же ощутима разница и между температурами на борту (на палубе) и берегом. Например, если на берегу жарко, то на палубе комфортно. Если круиз длительный, то понятно, что переход по глубокому маршруту предполагает простую смену погоды от одного региона к другому. Преимущественно одежда должна быть простой и удобной.
Например, при сильном ветре, который сопутствует любому путешествию на теплоходе, в любое время года, хорошо бы иметь не продуваемую куртку, теплую толстовку или что-нибудь в этом роде. Совершенно незаменимы длинные куртки с капюшоном. Самые удобные - куртки для яхтенного спорта (они легкие, непромокаемые). А если вечером под них одеть свитерок, то Вам будет очень тепло! Для экскурсий лучше иметь тонкую ветровку.
Конечно же, джинсы - причём, лучше 2 пары, х/б футболки с длинным и коротким рукавом. А также очень хорош трикотажный спортивный костюм. Летом, конечно, же, необходимы шорты. Не забудьте купальные костюмы! На солнечной палубе иногда можно загорать даже в сентябре!
Головной убор также является неотъемлемой частью вашего гардероба – в жару спасет от солнечного удара, в холод и ветер - не замерзнете.
Осенью, или весной – обязательно нужно взять перчатки. Вообще, если Вы собираетесь как можно больше находиться на палубе, не уходить с палубы до глубокой ночи – берите больше теплых вещей!
На экскурсии для посещения монастырей, храмов, дамам необходимо взять юбку и платок на голову… А также необходимо помнить, что в храмы запрещается входить в шортах и с открытыми плечами. Конечно, во многих храмах выдают и юбки, и платки. Но знаете, иногда крайне неприятно одевать чужое…
Особенно посещая святые места.
Удобная обувь в круизе - это, конечно, главное. Поэтому необходимо брать обувь спортивного плана: кроссовки (иногда и две пары), кеды, мокасины. Кому что больше нравится… Летом можно взять открытые кроссовки без шнурков на липучке. В закрытых кроссовках в теплую погоду бывает жарковато.
Отдельно совет для дам! Туфли на каблуке можно взять исключительно для Капитанского ужина. Но, конечно, не для прогулок по палубе… Каблуки стучат! Весь теплоход будет слышать, когда Вы будете дефилировать под окнами кают. Выбирайте обувь для хождения по палубе не цокающую и с проверенной, не резиновой, подошвой. Резина оставляет черные штрихи на голубой краске палубы…
После того, как Вы вернетесь на теплоход после долгих экскурсий, Вам пригодятся удобные шлепки. Ноги гудят. Ходить на экскурсиях приходится много.
Учтите, что если Вы пойдете в круиз на трех- или двух- палубном теплоходе, то скорее всего, на нем душ будет общим, поэтому очень целесообразно будет взять резиновые тапки, дабы не нахватать всякой дряни.
В ресторане не принято появляться в чрезмерно открытой одежде.
На концерт классической музыки пригодится более парадная/строгая одежда.
Да! И хорошо бы прихватить с собой что-нибудь маскарадно-речное для Дня Нептуна.
На Капитанский ужин (обычно он устраивается в последний вечер круиза) необходимо захватить красивую блузку или что-то более нарядное (то, что Вы не одевали на каждый день), ну а мужчинам, соответственно, костюм!
Кстати, на Водоходовских теплоходах можно отдать вещи в стирку, глажку (за дополнительную плату). Но, конечно, есть и просто гладильная комната, где Вы сможете самостоятельно привести свои вещи в порядок.

ПОЛЕЗНЫЕ ШТУЧКИ
Что еще будет полезно взять с собой в круиз? Перечислим здесь многое. Выберите то, что Вы считаете необходимым конкретно для себя.
- Первое, самое главное, это, конечно, фото/видео аппаратура!!!
- Далее, конечно, бинокль (подзорная труба). Для того, чтобы путешествие было интереснее и полнее – исследование местности весьма увлекательное занятие.
- Сотовый телефон, и, конечно, зарядку для него.
- Карты местности и путеводитель придутся кстати (для своего развития эрудиции и кругозора).
- Многие берут КПК (карманный компьютер), или плеер, или нетбук, или коммуникатор. Но это - на любителя и по желанию. В общем, кто к чему привык … Ну, и, конечно, - зарядные устройства ко всей этой чудо-технике.
- Некоторые туристы берут в круиз небольшие рации (чтобы не потерять друг друга на борту, да и на экскурсиях (это совет для тех, кто идет в путь не один).
- Тройник (пригодится, если захотите зарядить не только телефон, но и одновременно что-то еще из Вашей чудо-техники).
- Фен.
- Термос (на теплоходах есть титаны с горячей водой) , чай, кофе (утром, до завтрака, пока не работают бары, чашечка свежего кофе – очень душевно)! Это для любителей раннего подъема, любителей встретить рассвет на палубе…
- Возьмите с собой средство от насекомых. Во время движения это не особо актуально - редкий комар долетит до середины Волги! А вот на зеленых стоянках пригодится.
- Иногда возникает необходимость в берушах (если есть нужда лечь пораньше, а «отбой» еще далеко и народ не спешит отойти от Вашего окна… ).
- Небольшой рюкзачок. Очень полезная вещь на экскурсиях. Всегда есть куда положить бутылку с водой, тот же зонтик, или джемпер. Когда жарко – снять, или когда холодно - одеть. И при этом всегда свободны руки, снимай, фотографируй…
- Небольшую сумочку на руку (или через плечо). Это в том случае, если, гуляя по палубе, Вы захотите иметь при себе в любую секунду фотоаппарат, телефон, кошелек, или, может быть, еще какие-то мелочи, чтобы за ними не бегать в каюту).
- Зонтик. Его можно взять с собой, выходя на берег, если предполагается дождь.
Мелкие штучки «по-хозяйству»:
- Многие берут с собой верёвку, чтобы на ней сушить мелкое бельё. Натягивают её в санузле. А еще иногда сушат - на пластмассовых вешалках-плечиках в форме треугольника (с нижней перекладиной) – вешают ее на ограничитель в каютах.
- И ещё крючки на липучках, чтобы вешать какую-то одежду или предметы.
- Не помешает и небольшая тряпочка, чтобы протереть случайно пролитый чай.
- Маленький ножичек.
- Карманный фонарик.
- Открывалка.
На ресепшн на теплоходе на Водоходовских рейсах Вы можете взять в пользование:
- плед;
- пляжное полотенце.
Лучше это делать в начале круиза, потому что на всех может не хватить.

ПИТАНИЕ НА БОРТУ
Обычно на теплоходах предусмотрено трехразовое. Для удобства пассажиров питание может быть организовано в одну или две смены (в зависимости от загрузки теплохода в круизе).
На ряде теплоходов (в том числе компании «ВодоходЪ») завтрак может быть организован по системе «шведский стол».
Также в ходе обеда или ужина Вам может быть предложено составить свое меню на следующий день из ограниченного списка вариантов блюд. А там - возможность выбора блюд на завтрак (состоит он из четырех, включая напитки, блюд). На обед – три первых на выбор (мясное, рыбное, вегетарианское), три вторых блюда (в той же последовательности), два десерта на выбор. То же и с ужином.
Время завтраков, обедов и ужинов может варьироваться в зависимости от судна и маршрута следования.
Кроме этого, практически круглосуточно на борту теплохода открыты один или несколько баров, в ассортименте которых большой выбор алкогольных и безалкогольных напитков, легкие закуски, кондитерская продукция, кофе, чай.
Во время длительных экскурсий (например, в Санкт-Петербурге, или в Дивеево) Вам, вместо обеда на теплоходе будет предложен «сухой паек» или «обед в городе».
И немного предостережений:
На борту теплохода, как правило, имеются специальные тэны, где можно взять воду, если Вам захотелось выпить чашку чая или кофе в каюте или на палубе. Пользоваться этими тэнами удобно и на самом деле необходимо, так как любимые многими туристами кипятильники и маленькие электрочайники нельзя использовать КАТЕГОРИЧЕСКИ - это одно из самых тяжких нарушений правил пожарной безопасности, которое ставит под угрозу не только Вашу собственную жизнь, но и ВСЕХ пассажиров на борту! Однако, внимание - убедитесь в том, что тэн исправен и вода в нем дошла до точки кипения! Если у Вас есть сомнения по этому поводу, не рискуйте получить кишечную инфекцию и слечь на несколько бесценных круизных дней - обратитесь в ресторан и попросите дать Вам кипяток. Сотрудники ресторана, как правило, никогда не отказывают в подобных просьбах.

МЕДИЦИНСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Безусловно, на теплоходе есть и медпункт и врач. Первая медицинская помощь оказывается бесплатно.
Но лучше иметь с собой аптечку. Состав аптечки стандартен (от головной боли (обилие кислорода способствует всякого рода болезням головы), расстройств желудка, нервов, обязательно лейкопластырь (если натрете ноги на экскурсии и т.д. и т.п.), «антиукачин»(если Вы идете в круиз, проходя по Ладоге, Онеге, Рыбинскому и Куйбышевскому водохранилищу, и, конечно, Белому морю).
Собирая аптечку в дорогу, действуйте по принципу - лучше взять лишнее, чем потом бегать по незнакомому городу в поисках нужного лекарства. Помните, что далеко не во всех городах аптеки, как в Москве, на каждом шагу.
Кроме того, советуем взять с собой какие-нибудь мази или гели против отечности ног. Иногда даже у тех, кто не страдает сосудистыми заболеваниями, в длинных круизах начинаются проблемы с ногами - ну понятно, что это - от необходимости много ходить, а еще, видимо, сказывается всегда присутствующее, часто незаметное, покачивание на воде.
Если Вы любите загорать, берите крем для загара. На солнечной палубе, когда выходит солнышко, можно загорать даже в сентябре…

ЧТО ТАКОЕ «Круизы, совместно с иностранными туристами»?
Круизы с иностранными группами проходят на комфортабельных 4-хпалубных теплоходах проектов 301, 302 и 92-016, а также полностью реконструированных судах проектов 588 и 26-37. Самыми популярными маршрутами данных рейсов являются круизы между Москвой и Санкт-Петербургом, по Днепру и Черному морю, реже - по Волге и Дону. Очень часто перед началом таких рейсов в свободной продаже появляются каюты, снятые с брони интуристов. Многие отечественные туристы стремятся воспользоваться представившейся возможностью, которая является редким шансом провести путешествие на самых комфортабельных судах, которые на протяжении всей навигации курсируют исключительно с зарубежными гостями на борту.
Отличительная черта таких круизов – атмосфера на борту. Иностранным туристам, большинство которых составляют люди пожилого возраста, по душе приходится тихая, размеренная атмосфера спокойного отдыха, поэтому культурно-развлекательная программа редко выходит за рамки прослушивания русских народных песен под баян и участия в шутливых конкурсах, во время которых туристы знакомятся с русским фольклором.
Вот несколько общих характеристик круизов при, так называемой, "допосадке". Естественно, как и везде, там присутствуют свои плюсы и минусы.
ПЛЮСЫ:
1. Несравненно более высокое качество и разнообразие меню в ресторане. Используются очень качественные продукты, огромное разнообразие овощей, гастрономии, молочных продуктов, выпечки. Начиная с обязательного шведского стола на завтрак. Обилие и качество предлагаемых продуктов и блюд тянет на твердый 4*-звездочный отель.
2. Максимально удобное расписание стоянок в городах. Заметное отличие в лучшую сторону в том, что касается экскурсионных программ. К примеру, круизы Москва – Санкт-Петербург или Санкт-Петербург – Москва, как правило, начинаются и заканчиваются продолжительными стоянками (2-3 дня), сопровождающимися массой интересных экскурсий. Различаются экскурсионные программы для русских и иностранных туристов и в других направлениях.
3. Идеальная чистота и порядок во всех уголках корабля, смена постельного белья каждые 2 дня, тщательнейшая уборка в каютах исключительно во время отсутствия туриста, до такой степени, что порой за весь круиз не удается увидеть проводницу.
4. Наличие у судового врача всех медикаментов, высокого качества и выдаваемых в нужном количестве и в любое время суток.
5. Более НИЗКАЯ цена круиза, в сравнение с аналогичными маршрутами на "русских" линиях!
МИНУСЫ:
1. Невозможность принимать участие в общих развлекательных программах, которые проводятся на иностранном языке. Путевая информация предлагается исключительно на тех языках, носители которых находятся на борту. На русском делаются только самые необходимые объявления. Одновременно с этим, если численность русской составляющей доходит до 15-20 человек, для них составляется отдельная анимационная программа.
2.Ощущение своей "непричастности" к общей жизни на корабле. Но этот пункт, наверное, напрямую проистекает из п. 1-го.

ДЕТИ В КРУИЗЕ. Чем их можно занять?
Конечно, ответственность за ребенка в круизе полностью лежит на родителях. Не оставляйте ребенка без присмотра.
На Водоходовских рейсах, на борту теплоходов «Александр Радищев», «Нижний Новгород», «Сергей Кучкин» и «Феликс Дзержинский» есть специальные детские комнаты, в которых в течение дня профессиональный воспитатель занимается досугом детей. Они могут играть, лепить, рисовать, устраивать конкурсы и турниры в компании своих сверстников. Что может быть лучше? Помимо воспитателя, профессиональные аниматоры организуют специальные детские программы и привлекут детей к участию.

АНИМАЦИОННАЯ ПРОГРАММА
В состав обслуживающего персонала каждого теплохода входит специальная анимационная бригада, обеспечивающая проведение развлекательных мероприятий во время круиза. Концерты живой музыки, концерты фортепианной музыки, романса, веселые конкурсы, лотереи, мастер классы по бальным танцам, или, быть может, по восточным танцам, показы кинофильмов, дискотеки… словом, скучать Вам не придется!
При желании Вы сами сможете принять участие в развлекательных программах, поучаствовать в лотереях, гала-концерте и т.д.! И тогда Ваш отдых станет незабываемым!!!

ПУТЕВАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Путевая информация представляет собой краткую историческую справку или рассказ о населенных пунктах, географических объектах, каких либо достопримечательностях, мимо которых проходит теплоход во время перехода к следующей стоянке. Много информации по рекам, озерам, городам, которые Вы проходите, и, конечно, истории. Путевая информация звучит на палубах по громкой связи и по радио в каюте. Динамики стоят на всем теплоходе, поэтому, находясь в любой точке, можно услышать радиосообщения.
А также информация о маршруте, расписание, экскурсии и др. вывешивается в главном пролете т/х на стенде.
Кроме того, на Водоходовских рейсах каждый вечер в каждую каюту раскладываются листовки с программой мероприятий на следующий день.

ЭКСКУРСИИ
В большинстве случаев экскурсионная программа (с посещением музеев, монастырей и храмов, архитектурных памятников) входит в стоимость круиза. Экскурсии есть, как пешеходные (например, в Угличе, в Мышкине, в Плесе и т.д.), так и автобусные.

Автобусы, как правило, комфортабельные, но бывает, конечно, разное… Бывает (но очень редко), что в самую жару подают автобусы без кондиционеров… Если жарко – возьмите с собой бутылочку с водой. Еще, может быть, стоит взять небольшой веер.
Особо хочется сказать об этике поведения на экскурсиях. Дело в том, стоянка теплохода строго ограничена графиком движения, ну и, соответственно, времени на экскурсии крайне мало. Как правило, все экскурсии проходят очень динамично. В этой ситуации туристы, живущие по принципу: «Никуда не денутся, подождут…», вызывают недоумение. Когда стоят автобусы, ожидая неторопливую пару, выбирающую сувенир, выражая тем самым неуважение ко всем туристам… Согласитесь, данная ситуация вызывает нервозность, негатив. Уважайте друг друга!
При выходе в города советуем обязательно брать с собой следующие документы: паспорт и любую бумагу, удостоверяющую принадлежность к теплоходу (уже неоднократно были проблемы с милицией).
Кроме того, для каждого туриста, совершающего свой первый речной круиз, в какой-то момент встанет вопрос - "Что такое дополнительная экскурсия?" Ну, во-первых, это почти всегда мероприятие очень интересное, проводится хорошими, опытными экскурсоводами. Часто именно эти экскурсии дают возможность составить для себя более развернутое представление о месте, так как группы менее многочисленные, чем во время основных экскурсий, и есть возможность задать много интересующих Вас вопросов экскурсоводам. Однако есть и пара отрицательных моментов, о которых тоже следует знать заранее. Прежде всего, это удовольствие – платное. Дороговизна подобных мероприятий может к концу путешествия сильно отразиться на Вашем кошельке. Совет простой - всегда закладывайте в свой бюджет на 8,000-10,000 рублей больше (из расчета на 2 человек) исключительно на эти расходы. Оплата дополнительных экскурсий происходит непосредственно на теплоходе.
И еще один момент - рассчитывайте свои физические силы, так как дополнительные экскурсии - это дополнительная нагрузка и иногда они сопряжены с довольно дальними поездками на автобусе, пешими переходами, а порой, попадают на ночные часы.
И немного предостережений!
На стоянках теплохода, выходя из каюты, не забудьте закрыть дверь и окно своей каюты (даже, если Вы остались на борту)! Особенно на подходе к Астрахани, дирекция круиза обязательно и неоднократно обратит Ваше внимание на необходимость проявлять особую бдительность во время стоянки в этом городе. Отнеситесь к этому серьезно! Следуйте всем указаниям и поверьте - для них есть веские основания. Не поленитесь закрыть дверь и окно и убедиться, что замок сработал.

КАК ОДЕВАТЬСЯ НА ЭКСКУРСИИ?
Вот несколько основных правил:
Всякий раз, сходя на берег, одевайтесь по принципу «капусты». Потому что на теплоходе кажется – прохладно, а когда выходите на берег… тепло, даже жарко… Например, футболку + свитер + ветровку. На ноги – обязательно обувь, в которой Вам удобно долго ходить по пересеченной местности. Ни в коем случае не какую-то модельную обувь! И так, чтобы она Вам не натерла ноги! Помните, что завтра у Вас – новая экскурсия в новом городе!
Если у Вас в программу экскурсии входит посещение монастыря, то не забудьте: дамам – юбка и платок, а мужчинам – ни в коем случае не шорты.
И еще несколько советов по конкретным экскурсионным местам:
Кунгурская пещера:
В основных гротах, куда водят туристов температура 0; -2 градуса, поэтому необходимо: шерстяной свитер потолще, перчатки, а можно и шапку. Экскурсоводы действительно ходят в валенках и пуховиках. Экскурсия длится часа 1,5, так что нагретости с уличной жары хватает минут на 30, потом уже не до окружающей красотищи, когда начинают отмерзать нос и пальцы. Так что не поленитесь реально утеплиться, даже если на входе +30. А также там, на месте, дают на прокат курточки, 100 или 200 рублей.

«ЗЕЛЕНЫЕ СТОЯНКИ»
Зеленая стоянка - это свободное время на берегу (Усовка, Ахтуба, Хвойный бор, Мандроги, Сосенки). Во время этих стоянок организуются подвижные игры, конкурсы, шашлыки (за дополнительную плату) и, конечно, купание. На некоторых стоянках предлагается приобрести дополнительные экскурсии (Горицы, Свирьстрой, Лодейное поле).
Многие туристы, собираясь в речной круиз, именно зеленые стоянки считают центральным событием, тем, ради чего собственно и затевается путешествие. Приходилось даже слышать мнение, мол, зачем вообще в городах стоянки устраивать? Что мы, жители крупных городов, трамваев с троллейбусами никогда не видели на пыльных улицах? На реках и озерах полно живописных мест, вот их и надо посещать.
Ну, с данной точкой зрения сложно согласиться в полном объеме, однако нельзя не признать - зеленая стоянка безусловно яркое и запоминающееся событие в речном путешествии. Чтобы оно было действительно таким, комфортным и безопасным - прочитайте несколько советов.
Места стоянок. Часто туристы, особенно новички, спрашивают на борту, а почему нельзя пристать в другом месте? Ну… вот там например, в том заливчике, и лес вроде хороший и песочек на берегу? Ответ прост: место должно быть оборудовано причалом или дебаркадером, сертифицированным РечИнспекцией, пожарниками и прочими органами контроля, должна быть обеспечена необходимая глубина для подхода судов, стоянка на пристани согласована с расписанием движения. Таких мест не так уж много: Хвойный Бор и Солнечная Поляна на Пестовском водохранилище в подмосковье, Сосенки на Волге в р-не Кимр, Ирма, Мандроги, Свирьстрой на Волго-Балте, Винновка в р-не Самарской Луки, Усовка под Саратовом, Никольское между Волгоградом и Астраханью, Ильевка на Волго-Доне, Сергеевка на Белой и некоторые другие. Кроме этого, некоторые традиционные стоянки на туристических маршрутах подходят по ряду признаков под определение "зеленые". Это, к примеру, Горицы, Кижи, Валаам, небольшие городки вроде Мышкина.
Исходя из вышесказанного, можно сделать справедливый вывод: чистота и порядок в местах стоянок могут быть хорошими и "разными", т.к. теплоходов останавливается много, в том числе и одновременно. Несмотря на строжайший запрет на разведение костров - кострища в лесу, пустые банки, бутылки, битые стекла весьма вероятны. Следите за детьми, особенно на пляже. К счастью такой "порядок" встречается не всегда, но морально готовым к этому надо быть.
Места для купания. Самый общий и простой совет: смотрите, где купаются местные, поглядите, куда пойдут купаться свободные от вахты члены команды Вашего теплохода, а еще лучше не стесняйтесь их об этом спросить. Они по несколько раз за навигацию бывают в этих местах.
Иногда местные мелкие предприниматели предлагают прогулки на небольших плавсредствах - моторках, водных мотоциклах, яхтах и т.п. Основывайтесь на собственном здравом смысле и помните, что турфирма не несет ответственности за то, что может произойти с Вами за пределами теплохода и причала. Известен, например, случай увеселительной прогулки на моторной лодке на другой берег Волги в Сосенках. Туда за 50 рублей довезли, а обратно - цены резко подорожали.

Примерно то же можно сказать о шашлыках, копченой рыбе и прочих вкусностях. Вы уверены, что санэпидемстанция регулярно, а главное объективно проверяет эти, удаленные на десятки километров от города точки? Я тоже. Полагайтесь только на собственный здравый смысл и жизненный опыт. Другое дело, если пикник организуется непосредственно работниками ресторана теплохода. Они прямо заинтересованы, чтобы с Вашим пищеварением ничего плохого не приключилось.

СОТОВАЯ СВЯЗЬ
Отправляясь в путешествие на Северо-запад (СПб, Валаам, Кижи) лучше взять с собой 2 sim-карты разных операторов сотовой связи. Лучше, если у Вас будет МТС. Иначе рискуете вообще дня на два остаться без связи.
Бывает, что связь работает идеально (кроме, конечно, озер – Ладожского и Онежского). На Валааме связь тоже работает с перебоями. Ну и, конечно, пропадает в глубоких шлюзах.
На т/х ВодоходЪ СПб проблема связи частично решена - на них установлены репитеры Мегафона.

СУВЕНИРЫ
Помните, что на центральных улицах, возле речного вокзала или пристани, на территориях монастырей и кремлей, стоимость сувениров завышена.
Такие же сувениры можно купить значительно дешевле в любом магазине, или палатке немного сойдя с "туристической тропы".
Будьте очень бдительны при покупке продуктов питания на причалах и развалах. Прежде всего, это касается копченой рыбы, которую буквально подносят к борту теплоходов.
Также для тех, кто идет маршрутом до Астрахани, важно помнить, что разнообразие рыбы, представленной на Астраханском рынке часто приводит к желанию купить ее побольше. Однако помните, что в каютах теплоходов проекта 92-016 нет холодильников, и они не планируются в обозримом будущем. Только определенные сорта копчения позволяют сохранить рыбу до конца круиза и порадовать этим лакомством своих домочадцев и друзей. Даже наличие холодильников в каютах 301 и 302-х проектов не позволяет довезти все без исключения, поэтому, заранее посоветуйтесь с теми, кто в этом разбирается - таких людей на борту будет много и они с радостью поделятся своим опытом.

ЧТО ТАКОЕ «Капитанский ужин»?
Капитанский ужин - это прекрасная традиция, свято соблюдаемая в длительных круизах на теплоходах компании ВодоходЪ!
Капитанский ужин – мероприятие очень торжественное, запоминающееся! Очень красиво накрываются столы (хотя и в обычный день тоже все очень здорово), на столах деликатесы, шампанское. Команда вся одета в белую форму. Пассажиры садятся за столы, ждут Капитана. Появляется Капитан, говорит очень душевную приветственную речь, потом обходит все столы, чокается с каждым пассажиром бокалом шампанского. После этого все приступают к ужину.
Личное общение с Капитаном возможно при соблюдении туристом правил европейского этикета, построенного на принципах соблюдения дистанции, сдержанности и достоинства. Для участия в Капитанском ужине отдыхающие выбирают одежду, соответствующую торжественности момента и исключающую возникновение дисгармонии с парадным кителем Капитана корабля.
Но, к сожалению, в коротких круизах (менее 5 дней) такой ужин не предусмотрен.

ЕСЛИ ВЫ ОПОЗДАЛИ К ОТПРАВЛЕНИЮ ТЕПЛОХОДАРекомендуем Вам уже находиться на борту теплохода за двадцать минут до отправления. Ответственность за своевременное прибытие на судно полностью ложится на туриста.

Предположим, Вы все-таки опоздали к отправлению своего теплохода. Ситуация крайне неприятная и вполне естественно, что Вы попытаетесь догнать его любой ценой, но, никогда не соглашайтесь подниматься на борт во время шлюзования. Этот процесс только внешне кажется легким и непринужденным. На самом деле это опасная и трудоемкая процедура, которая требует максимальной сосредоточенности и мастерства команды. "Подсадка" опоздавших туристов в шлюзах КАТЕГОРИЧЕСКИ запрещена, но иногда практикуется туроператорами, желающими "пойти навстречу" клиенту. Однако помните - Вы рискуете своим здоровьем, а иногда и жизнью! Совет прост - предпримите ВСЕ необходимые меры для того, чтобы вовремя прибыть на регистрацию.

И ЕЩЕ НЕСКОЛЬКО ВАЖНЫХ НАПОМИНАНИЙ

Пожарная безопасность.
Ну, тут уж вообще говорить не о чем, это - вопрос жизни и смерти! Необходимо помнить, что, будучи на воде, теплоходы проекта 301, 302 и 92-016 выгорают полностью за 15-20 минут! В связи этим:
- ни в коем случае нельзя пользоваться в каюте кипятильниками, маленькими электрочайниками КАТЕГОРИЧЕСКИ - это одно из самых тяжких нарушений правил пожарной безопасности, которое ставит под угрозу не только Вашу собственную жизнь, но и ВСЕХ пассажиров на борту!
- нельзя курить в неположенных местах и бросать за борт окурки (так как из-за постоянного ветра на палубе вероятнее всего этот окурок залетит на нижнюю палубу или попадет за шиворот другому отдыхающему);
В случае обнаружения дыма следует немедленно сообщить дежурному.
В случае пожара нужно выйти на открытую часть палубы и ждать команды Капитана судна.
Кроме того,
Не вылезайте за леерное ограждение!
Соблюдайте особую осторожность на палубах и трапах! Особенно во время и после дождя, утром, на рассвете, на палубах и трапах очень скользко! Конечно, команда старается убирать, вытирать палубы! Но бывает всякое!
При сильной качке не рекомендуется стоять у бортов и выходить ночью на палубу (особенно при пересечении крупных озер и водохранилищ, в частности Онежского, Ладожского и водохранилищ на Волге, Каме, а также, конечно, Белого моря).
Радио в каюте пусть будет всегда во включенном состоянии (хотя бы на минимальной громкости). Это поможет Вам не пропустить важную информацию.

При цитировании и размещении текста из этой памятки в Интернете, СМИ - ссылка на первоисточник ОБЯЗАТЕЛЬНА!
По материалам сайта: http://www.rivertourist.ru

Страницы

воскресенье, 27 ноября 2011 г.

27.11.2011, МСРВ&"Сергей Абрамов"

четверг, 24 ноября 2011 г.

В Москве снова произошел пожар на теплоходе "Сергей Абрамов"

понедельник, 14 ноября 2011 г.

Пожар на теплоходе "Сергей Абрамов"

пятница, 11 ноября 2011 г.

СБОРНИК ПОЛЕЗНЫХ СОВЕТОВ РЕЧНОМУ ТУРИСТУ

Страницы

воскресенье, 27 ноября 2011 г.